Статьи »
Полезная информация »
Как правильно ''прикуривать''
ВНИМАНИЕ: Нельзя запускать мотор с "толкача". Используйте кабель для подключения к вспомогательной аккумуляторной батарее с достаточным поперечным сечением провода. Обратите внимание на следующие пункты: - Обе аккумуляторных батареи должны иметь напряжение от 12V. Емкость (Ah) чужой аккумуляторной батареи должна быть несколько более малой, чем разряженная аккумуляторная батарея.
- Используйте только соответсвующие провода.
- Разряженная аккумуляторная батарея может быть заморожена. В случае если аккумуляторная батарея заморожена, перед запуском ее лучше подогреть.
- Оба транспортных средства не должны соприкасаться, иначе как через провода, так как при соприкосновении в плюсовой клемме поступает электрический ток.
- Разряженная аккумуляторная батарея должна быть присоединена правильно к системе электрооборудования автомобиля.
- Автомобиль с чужой аккумуляторной батареей может работать
- Присоединять кабель необходимо в следующей последовательности (см. рисунок, цифрами обозначена последовательность подключения):
7.1 Присоедините конец кабеля к плюсовой клеме собственной аккумуляторной батареи , другим концом этого провода к плюсовой клемме чужой аккумуляторной батареи. 7.2 Присоедините конец второго кабеля к отрицательной клемме чужой аккумуляторной батареи , а другим концом корпусу (массе) собственного мотора. | ВНИМАНИЕ : - Закрепленные провода не должны соприкасаться.
- Не подсоединяйте провода к отрицательной клемме разряженной аккумуляторной батареи. Так как в аккумуляторной батареи возникает взрывчатая газовая смесь.
- Обратите внимание то, чтобы кабель не задевал вентилятор, ремни и т.п.
| - Запустите двигатель
- Отсоедините провода
Запуск транспортного средства с ABS-тормозной системой. Если после запуска мотора с помощью чужой аккумуляторной батареи автомобиль сразу начинает движение, прежде чем аккумуляторная батарея достаточно зарядилась, на панели приборов начинает мигать лампочка abs-тормозной системы. Данная фунция реализована с целью показать, что у транспортного средства во время движения возможно отключение ABS. Это следует понимать только как недостаточное напряжение аккумуляторной батареи и не является дефектом тормозной системы. Для нормализации работы ABS системы, необходимо оставить некоторое время двигатель работающим на холостом ходу для зарядки аккумуляторной батареи. Если это не возможно из-за недостатка времени, то дополнительный заряд аккумуляторной батареи можно получить если удалить предохранитель abs-системы (см. рисунок 73АОО54). После этого на автомобиле можно начинать движение. Следует помнить следующее: - При отключении предохранителя лампочка abs-тормозной системы на панели приборов остается включенной, при этом ABS не работает. Тормозная система при этом работает в в обычном режиме.
- После того, как аккумуляторная батарея зарядилась, необходимо поставить предохранитель ABS-системы на место. При запуске двигателя и установленом предохранителе ABS-системы , лампочка на панели приборов не светится.
комментарии (0)
|
|